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      沈陽鋼結構
      沈陽中達鋼結構工程有限公司
      SHENYANG ZHONGDA STEEL STRUCTURE ENGINEERING CO. LTD
      遼寧中達晟邦實業有限公司
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      • 橋梁伸縮縫更換安裝原則及軟土地基常見問題

        橋梁鋼結構,橋梁伸縮縫是連接梁與路的重要結構部件,是較易受到破壞而難修的部位。橋梁伸縮縫是熱軋整體成型的,主要分為異型鋼、錨固鋼環、防水密封膠帶、預埋豎向鋼筋、橫向分布鋼筋。橋梁伸縮縫更換安裝原則:保證公路正常通行,半通行半施工,施工的時候
        發布時間:2018-05-21   點擊次數:74

      • 重鋼與輕鋼結構有統一的標準嗎?

        沈陽鋼結構,判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標準,但我們可以以一些數據綜合考慮并加以判斷。廠房行車起吊重量:大于等于25噸,可以認為為重鋼結構了。每平米用鋼量:大于等于50KG/M2,可認為是重鋼結構。主要構件鋼板厚度:大于等于1
        發布時間:2018-05-15   點擊次數:49

      • 淺談橋梁鋼結構優缺點

        橋梁鋼結構是主要承重結構采用鋼材的橋梁,即鋼結構橋梁、鋼橋。裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應用。最初的裝配式鋼橋由英國唐納德·貝雷(DonaldBailey)工程師在1938年第二次世界大戰初期設計。主要的設計概念是以最少種類的單元構件
        發布時間:2018-05-09   點擊次數:78

      • 企業鋼結構廠房體系逐漸形成及鋼結構安全技術的定義

        沈陽鋼結構鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工
        發布時間:2018-05-03   點擊次數:67

      • 用剛性很大的夾具夾緊組合焊件強制力控制變形

        (1)復雜鋼結構加工中出現的變形,主要有熱變形、冷變形或相互關聯的構件不能組裝成一體。(2)熱變形常是因焊接工藝不當造成的;冷變形是體積大、剛性差產生的;相互關聯構件無法組裝成一體,與放樣劃線不準、組裝順序錯誤或變形有關。鋼架構加工減少焊接
        發布時間:2018-04-23   點擊次數:67

      • 橋梁鋼結構因損傷導致局部破壞的實例近幾年時有發生

        鋼結構的特點是質量輕,強度高,并且具備其抗壓以及抗拉等相關優點,對于混凝土結構而言,其外觀更為直觀,強度等級更高。在我國,鋼結構橋梁應用十分廣泛。因為作為鋼結構的施工而言,其施工周期短。鋼結構橋梁主要應用在:①城市立交橋段,尤其是交通要道處
        發布時間:2018-04-19   點擊次數:81

      • 鋼結構所用鋼材須保證抗拉強度

        剛度 鋼結構的整體和各組成構件都有一定的剛度要求。設計時應使其滿足規范規定的各項剛度要求,如變形和長細比等均應不超過容許最大值。疲勞強度 對于直接承受重復作用的動力荷載(見荷載)的鋼結構或鋼構件及其連接,當應力變化的循環次數頻繁時,應進行疲
        發布時間:2018-04-17   點擊次數:45

      • 桿件加工是網架工程施工過程中重要環節

        桿件加工是網架工程施工過程中容易造成誤差積累的重要環節。其中組成桿件的鋼管下料尺寸、封板或錐頭的厚度以及焊接縫的厚度決定桿件的最終長度,而受桿件長度設計值的制約鋼管下料尺寸、封板或錐頭的厚度又決定了焊接縫的厚度,焊縫過大或過小都直接影響到桿
        發布時間:2018-04-12   點擊次數:52

      • 輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用

        防火技術輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用,輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。建筑輕鋼結構住宅在墻的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板,對于普通防火墻和分戶墻用25.4毫米厚(1吋)石膏板保護,以達到1個小時的防火要求,另外在墻體墻柱間與樓
        發布時間:2018-04-09   點擊次數:89

      • 鋼結構拱架大棚棚內無立柱室內寬敞

        鋼結構拱架大棚是在竹木結構大棚的基礎上發展起來的,這種大棚由拱架、拉桿組成,全棚無立柱,跨度8-12米,高2.6-3米,長30-60米。鋼結構拱架大棚的縱、橫斷面。拱架是由上弦桿、下弦桿及連接上下弦的腹桿焊成的網狀構架或平面桁架,上弦桿多用
        發布時間:2018-04-02   點擊次數:95

      • 對我國橋梁技術發展戰略的思考

        對我國橋梁技術發展戰略的思考經過改革開放30多年的發展,我國公路橋梁建設取得了舉世矚目的成就。截至2014年年底,我國公路橋梁總數已達75.71萬座,4257.89萬延米。目前,僅黃河上已建和在建的大橋已達228座,長江上達到162座。我國
        發布時間:2018-03-29   點擊次數:95

      • 橋梁伸縮縫的基本病害分析

        橋梁伸縮縫的基本病害分析(1)伸縮縫的滲漏,首先會加速橋梁支座的破壞以致失效;其次是橋面污水通過伸縮縫滲漏后,含酸、堿腐蝕性物質與伸縮縫處的粱端混凝土發生化學反應,導致混凝土的疏松、剝落。嚴重時,結構鋼筋的銹蝕,加速混凝土的破壞。(2)在伸
        發布時間:2018-03-26   點擊次數:86

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