經濟的開展以及科技的前進使得近年來橋梁鋼結構制造范疇在以往的基礎上無論是在施工技術方面仍是在施工材料方面有取得了非常明顯的前進.而橋梁鋼結構加工制造技術作為橋梁建筑技術的要點,其技術運用的水平直接關系著橋梁制造的整體水平.

作為組成橋梁的重要結構之一,鋼結構在現代化的工程制造中具有非常重要的地位,鋼結構的施工水平也在必定程度上抉擇了橋梁工程建筑的整體質量.本文從橋梁鋼結構加工制造加工的前期準備和橋梁鋼結構加工中的焊接操作兩個方面焊接作為構建鋼結構的一種首要連接方法，隨著新技術、新材料、新設備、新工藝的不斷涌現，在我國建筑鋼結構制造中發揮愈加重要的作用。據統計，約50％以上的鋼材在投入運用前需要通過焊接加工處理。

由于鋼結構具有自重輕、施工快、強度高、周期短、成本低、占地小、可回收、施工時對周邊環境影響小等長處，被廣泛運用于房屋制造。近年來鋼結構在公路橋梁中的大面積運用，橋梁鋼結構耐久性、抗疲勞功用的研討越來越引起制造及維護辦理單位的重視，橋梁鋼結構焊縫的焊接質量操控是橋梁鋼結構耐久性及抗疲勞功用的重要和關鍵?，F有的鋼結構焊接工藝存在工序安排不合理、工序繁復，工藝參數選擇不合理，各工藝參數搭配不合理，且對操作者經歷要求較高，使得生產成本偏高、產品質量偏低、成品率不高。

當時的橋梁工程所運用的鋼結構方法首要有鋼塔、鋼管拱、鋼混結合梁、鋼箱梁等，橋梁鋼結構一般選用栓焊結構或者全焊結構，不僅焊縫的長度較長，而且焊縫結構方法也較多，因此，焊縫質量成了影響鋼結構整體質量的關鍵。

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